nengcao@maⅰl.com

2018年，现代汽车营业利润和净利润都出现了罕见暴跌。根据现代汽车官方数据，公司2018年全年营收97.3万亿韩元（约合人民币3665.17亿元），同比微增0.9%；全年营业利润2.4万亿韩元（约合人民币90.41元），同比暴跌47.1%，连续六年下降；全年净利润1.6万亿韩元（约合人民币60.27亿元），同比暴跌63.8%。现代汽车表示，2018年的失利主要来源于海外市场的销售低迷和召回等支出增加。

主要包括：连登网民组织募捐、香港边城青年、台湾桃园市空服员职业工会和其他香港民间团体。其中，香港边城青年是一个在台湾的香港人发起的团体，收受台湾民主基金会的资金支持，且在修例风波中，负责向香港地区运输台湾地区募集到的物资。03 “地下钱庄”的“黑金”都花在哪了？

具体来看，长安汽车在2018年的表现不尽如人意。长安汽车2018年度业绩预告显示，公司预计实现归属于上市公司股东的净利润为5亿-7.5亿元，同比下降92.99%-89.49%。此外，长安还预计2018年每股收益0.10元至0.16元，而2017年每股收益则为1.49元。长安汽车表示，公司整体业绩下滑，主要原因来源于合营企业的投资收益减少。数据显示，2018年长安汽车全系品牌累计销量为213.78万辆，同比下降25.58%，自主以及合资品牌的销量均全线下跌。其中，长安福特2018年累计销售37.7万辆，同比下滑54.3%；长安马自达2018年累计销售16.6万辆，同比下滑13.4%；因铃木撤资，长安铃木未公布数据；长安PSA旗下DS品牌销量依旧低迷。业内人士表示，面对2019年更加复杂的竞争局面，长安汽车仍有一场硬仗要打，整体发展仍充满变数。

对此，中原地产首席分析师张大伟昨日对《证券日报》记者表示，呼和浩特是最早取消限购的城市，也是第一个表态取消去库存的城市。从全国房地产市场看，除极少数区域外，去库存已经到了结束的时候，大部分城市已经需要补充库存。“很多城市实质上都已经进入了补库存阶段，呼和浩特是其中的一个典型。”易居研究院智库中心研究总监严跃进昨日对《证券日报》记者表示，类似山西、四川、宁夏等地，未来房价也会上涨，部分去库存的政策会减少，其会增加很多补库存的政策，包括积极供地和进行限购等措施都会出台。

值得注意的是，信而富（CRF）、简谱科技（JT）持续亏损，前者更是连续4年亏损。而同时，在持续增长的高利润背后，网贷平台逐步攀升的逾期率、坏账率也令人无法忽视。有业内人士认为，“逾期率和坏账率是所有金融机构都面临的难题，而网贷机构相较于传统金融机构在业务上本身就具有更高的风险性，因此对他们的风控能力有更高要求。”

不仅是新城，去往防城港通往越南的东兴口岸，房子依旧是核心话题之一。越南红木、沉香、水果、手链、香水等商行的上方是大面积的房产广告。仅2018年，防城港商品房销售面积绝对数便达384.58万平方米，是2010~2014年间累计购置土地面积的两倍多。但当地人口却增幅缓慢。2010年，全市常住人口为86.69万人，截至2018年末，这一数据也仅为95.33万人。